描述:航道警戒抬攬浮 聚乙烯材質(zhì)用于標(biāo)示航道圍和航線的,有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo);用于標(biāo)示障礙物的,有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等;用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報風(fēng)情和指引。
航道警戒抬攬浮 聚乙烯材質(zhì)
內(nèi)部:閉孔聚乙烯外殼聚苯乙烯橡塑發(fā)泡材料制作,不吸水,浮力強(qiáng);
2)外層:外層噴涂優(yōu)質(zhì)聚乙烯 彈性體涂層,外表面光潔,不會生銹。并且耐酸堿耐曬且具有一定的彈性,受到撞擊后可迅速恢復(fù),*跡。色澤鮮艷,不褪色??筛鶕?jù)用戶要求提供各種顏色的制品紅色、橙色、灰色、黑色、黃色等,紅色、橙色等顏色在海上使用顏色非常的醒目靚麗。兩端采用吊環(huán)或者法蘭聯(lián)結(jié),安裝、移動、使用方便。法蘭、吊環(huán)等鐵件全部經(jīng)過防腐蝕處理。
3)外觀:產(chǎn)品的外觀和尺寸都可按照客戶的要求制作。
4)使用壽命長:使用年限15年以上。
5)產(chǎn)品檢測合格后出廠
水面攔污屏 攔污浮索生產(chǎn)廠家
制作工藝:采用韓國進(jìn)口聚乙烯原料經(jīng)國外成熟的滾塑工藝一次完整成型。
滾塑流程:
(a)加料:將稱好料的塑料以液體或粉料的形式裝入模具內(nèi)強(qiáng);
(b)加熱:滾塑成型機(jī)帶著模具在兩個方向時轉(zhuǎn)動,并加入加熱爐,使模具變熱,所有的塑料黏附并燒結(jié)于模腔的內(nèi)表面;
(c)冷卻:隨著模具的不斷旋轉(zhuǎn),模具同時轉(zhuǎn)出加熱爐進(jìn)入冷卻室,在冷卻室中滾塑塑料冷卻成型;
(d)脫模:滾塑成型機(jī)轉(zhuǎn)到開模位置,模具停止旋轉(zhuǎn),打開模具,取出。
生產(chǎn)的新型環(huán)保材料, 其中還添加抗紫外線物質(zhì),富有足夠的韌性、硬度、能經(jīng)受自然環(huán)境變化和低溫侵襲,重量輕、浮力大、耐酸堿、零維護(hù)、組合變換靈活、壽命長、顏色鮮艷美觀、 抗腐、防凍、防紫外線抗老化、不受海水、化學(xué)品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕,無污染、不破壞環(huán)境,整個一次成型無縫、無滲水、無存水的問題, 并可回收再生利用,該產(chǎn)品已廣泛地在國內(nèi)外應(yīng)用。
航道警戒抬攬浮 聚乙烯材質(zhì)
用于標(biāo)示航道圍和航線的,有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo);用于標(biāo)示障礙物的,有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等;用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報風(fēng)情和指引。